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Ford Typ 40, Bj. 1934, 5 w cpe
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Ford Typ 40, Bj. 1934, 5 window, coupe

Channeld, 32 er Ford Front / Kühlergrill,

Californischer title, Zollpapiere / verzollt,

Original oldschool „Ford Rahmen und Body 1934“!

305cu V8 5.0 Chevy Motor, weiß lackiert, Anbauteile Alu /Edelstahl, Vergasaer Ansaugbrücke Edelbrock, offener Luftfilter, Edelstahl Fächerkrümmer, Top Auspuff links und rechts seitlich mit Edelstahl Endstücken, sehr schöner satter V8 Sound / kein Krach!!

Alu Ölwannen am Motor und am Getriebe,
Getriebe TH 350,
9“ Hinterachse ,
Stoßdämfer und Blattfedern,


12 Volt Lichtmaschiene neu, elektrischer Not aus am Fahrersitz, Ladestecker Batterie CTEK, CD Radio versteckt im Handschuhfach, Blinker, Warnblinkanlage, Bremslicht, Hupe, Scheibenwischer, Sicherungen,


Innen und im Kofferraum weißes Leder, 1957 er weißes Ford Lenkrad, weißes Armaturenbrett mit Pin striping Kunstwerk, Dach Einsatz weiß mit eisernem Kreuz!!!

Alles funktioniert wie 1934, Luftklappe / Lüftung manuell, Windschutzscheibe aufklappbar, Heckscheibe zum runter kurbeln, Türscheiben, 4 x Trommelbremse, echte Weißwandreifen, Ford Radkappen und Zierringe, etc.,

Alutank / Faß ist im Kofferraum,

Alle Verschleißteile sind NEU, der Wagen ist mit Mike Sanders Fett Hohlraumversiegelt geflutet / das Beste was es gibt!!!

KEIN Rost KEIN Gammel nach deutschem Standard , sehr viel Geld investiert, usw., usw., usw.!

NUR 45.000,00€

Telefon:
E-Mail: luckypunch69@online.de
letzte Aktualisierung: 11.09.2020
1935 Ford Coupe
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Alles Stahl, Chevy Motor , Automatik, Alufelgen,
H Kennzeichen, Klappenauspuff, Karosse in Deutschland restauriert.

Telefon: 0172 2186070
E-Mail: u.krusekamp@t-online.de
letzte Aktualisierung: 18.12.2019
FORD 1935, 3 window coupe, Flathead
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Show Car
Fahrzeug wurde frame off restauriert.
Motor komplett neu aufgebaut (Offenhauser Alu Deckel, Holley, Hochleistungszündanlage, Scoop uvm.)
Automat
Österreichische Einzelgenehmigung
All real steel

too much to list....


Price: EUR 65 tsd.

Telefon: +436641337929
E-Mail: gueomo@gmx.at
letzte Aktualisierung: 07.09.2019
1934er Ford 3 Window Coupé
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Chassis
Rahmen: TCI Pro Street Chassis mit Ueberrollkaefig
Karosse: Rod Line Glas Body, 2-Axle Rigid Body, Chopped Top, Tinted Glas, Black + Red Interior, Roll Cage, 39 Tailights

Motor + Getriebe
Getriebe: C4 B+M Shifter 3-Gang Automatik
Motor: 302 Ford V8 Engine 5,1 Liter, Weber 4-fach Vergaser, Edelbrock Ansaugbruecke und Ansaugstutzen, Carbureted Benzindruckregler, Auspuffanlage in Edelstahl mit Top Sound, Petronix Flame-Thrower Zuendspule und V-Power Zuendkerzen

Fahrwerk
Hinterachse: 9Zoll Ford Rearend
Federbeine: Coil Over
Bremsanlage: Ferodo + Wilwood Disc Brakes

Raeder + Reifen
Vorne: 165SR15, Weld Wheel
Hinten: 29x15,50-15LT, Weld Wheel

Zubehoer
Elektr. Fensterheber, elektr. Tueroeffner, Autoradio CS DVD-250 mit DVD-Player mit LCD-Bildschirm sowie USB-Anschluss für MP3-Player und Magnat Boxen Power Plus 132, Velourfußmatten in Front und Kofferraum Bolero III schwarz, Kofferraum mit Strukturfolie und Kofferraumdeckel mit Edelstahlblech ausgekleidet, Einstiegsleisten in poliertem Aluminium, Edelstahl-Hand-schuhfach, polierte Aluminium-Lenksaeule, Grant Classic Wood Wheel Lenkrad 34 cm mit Ford Hupenknopf, Carbon Pedalerie, Sparco-Schalensitze mit 3-Punkt Gurten, 4 Zoll Peep Aussenspiegel, Oldtimer-Verbandskasten, mehrere verchromte und in Wagenfarbe lackierte Teile, Ferodo Renn-Bremsbelaege vorne und Wilwood Renn-Bremsbelaege hinten uvm.

VB: 42.500 EUR

Telefon: 0171/9599322
E-Mail: alexander.class@class-gmbh.de
letzte Aktualisierung: 28.05.2018
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Initiative Kulturgut Mobilität e.V.